Tham khảo GoAir

  1. 1 2 “GoAir-About”. Lưu trữ bản gốc ngày 29 tháng 7 năm 2017.
  2. 1 2 “ANNUAL REPORT 2016-17” (PDF). Official Website of GoAir. tr. 8. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 16 tháng 5 năm 2018. Truy cập ngày 16 tháng 5 năm 2018.
  3. ↑ “Bản sao đã lưu trữ” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 10 tháng 1 năm 2020. Truy cập ngày 2 tháng 11 năm 2018.
  4. ↑ “GoAir: About us”. GoAir. Lưu trữ bản gốc ngày 23 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  5. ↑ “GoAir begins commercial flights”. The Economic Times. ngày 4 tháng 11 năm 2005. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  6. ↑ “GoAir to expand operations in South, Northeast”. The Economic Times. ngày 16 tháng 3 năm 2008. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  7. ↑ Roy, Mithun (ngày 11 tháng 7 năm 2008). “GoAir to drop 300 flights to reduce losses”. The Economic Times. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  8. ↑ Roy, Mithun (ngày 5 tháng 1 năm 2009). “British Air wants to buy 25% in GoAi”. The Economic Times. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  9. ↑ Bhalla, Mohit; Chatterjee, Paramita (ngày 17 tháng 11 năm 2009). “GoAir, SpiceJet deal enters air pocket”. The Economic Times. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  10. ↑ “Air India, Kingfisher Airlines market share shrinks”. The Economic Times. ngày 17 tháng 5 năm 2012. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  11. ↑ “IndiGo market share shrinks for 2nd month in a row in December”. The Economic Times. ngày 22 tháng 1 năm 2014. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  12. ↑ Shah, Sneha; Singhal, Manisha; Vyas, Maulik (ngày 9 tháng 5 năm 2013). “GoAir scouts for partners to sell 49% stake”. The Economic Times. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  13. ↑ “What keeps GoAir up in the air”. Rediff. ngày 4 tháng 6 năm 2015. Lưu trữ bản gốc ngày 24 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  14. ↑ Mishra, Lalatendu (ngày 3 tháng 3 năm 2013). “We will not sell under cost”. The Hindu Business Line. Chennai, India. Lưu trữ bản gốc ngày 5 tháng 7 năm 2014. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  15. ↑ “Stay small till customer has a need, not want: Jeh Wadia”. Times of India. ngày 16 tháng 2 năm 2012. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 15 tháng 4 năm 2016.
  16. ↑ “India's domestic passenger demand up 25 percent: IATA”. Business Standard. ngày 6 tháng 4 năm 2014. Lưu trữ bản gốc ngày 23 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 14 tháng 4 năm 2016.
  17. ↑ “GoAir awaits Airbus delivery schedule to decide IPO timing”. Live Mint. ngày 28 tháng 3 năm 2016. Lưu trữ bản gốc ngày 18 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 14 tháng 4 năm 2016.
  18. 1 2 “GoAir takes delivery of its first Neo aircraft”. Live Mint. ngày 1 tháng 6 năm 2016. Lưu trữ bản gốc ngày 5 tháng 6 năm 2016. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2016.
  19. ↑ “About Us: GoAir”. GoAir. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2018.
  20. ↑ “GoAir Fleet details”. Airfleets Aviation. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2018.
  21. ↑ “GoAir orders 72 Airbus jets for Rs. 32,000 crore”. Times of India. ngày 17 tháng 6 năm 2011. Lưu trữ bản gốc ngày 25 tháng 6 năm 2016. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2016.
  22. ↑ “A320neo delivery to GoAir likely to be delayed”. The Economic Times. ngày 20 tháng 12 năm 2015. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2016.
  23. ↑ “Business Standard - GoAir new order for 72 further NEO's”. Lưu trữ bản gốc ngày 15 tháng 7 năm 2016.
Toàn quốc
Khu vực
Vận tải
Charter
Dự kiến
Đã ngừng hoạt động

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: GoAir http://www.business-standard.com/article/companies... http://www.business-standard.com/article/news-ians... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2005-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2008-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2008-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2009-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2009-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2012-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2013-... http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-...